Een kruiser met 200 ton goud aan boord ligt 434 meter diep op de zeebodem, anderhalve zeemijl uit de kust Koreaanse kust. Hij ligt daar al sinds 120 jaar. Niemand heeft het opgetild. Niemand zal het zo snel doen. En elk Hoe langer je dit verhaal kent, hoe Het wordt steeds duidelijker, misschien is dat ook wat zij willen.

Niemand eigenlijk. De kruiser Dimitri Donskoy was niet gewoon oorlogsschip. Hij werd geboren in begin jaren 1880. Gebouwd in de 19e eeuw in Sint-Petersburg. en vanaf het begin als handelsstrijders ontworpen als een schip dat verstoren vijandige handelsroutes en de De tegenstander economisch uitputten zou moeten. Hij ontving deze opdracht.

naast zijn stoommachine, ook een complete tuigage eiland apparaat omdat op lange reizen ver van de De kolenopslagplaatsen waren elke ton die bespaard werd meer dan waard. Brandstof is essentieel om te overleven. Met een waterverplaatsing van ongeveer 6000 ton en een bewapening van zes cm kanonnen en diverse Hij stond bekend om zijn kleinere geweren.

Tijd is een geduchte tegenstander. Maar In 1904 was Donkoly al een een verouderd schip. De wereld had veranderd. Japan had in een paar decennia vanaf een feodaal Het rijk in een modern De industriële macht is getransformeerd en wordt nu aangevallen. Russische posities in Mantsjoerije en op het schiereiland Quantung.

 De De Russische Pacifische vloot is gestationeerd in Portischen Marine onder admiraal Hahachiro Togo systematisch gedecimeerd. Tokio Ze beheersten de zee. Sint-Petersburg Hij verloor zijn moed. Het antwoord van de tsaar was de verzending van de tweede Pacific Squadron, een vlootformatie bestaande uit de vertrekken over de Oostzee en de langste reis ooit maken De marsroute die ooit door een oorlogsvloot is afgelegd was teruggereisd naar het Verre Oosten zou moeten. Bijna 30.

000 km door de De Noordzee, de Atlantische Oceaan, rond de Kup van goede hoop, via de Indiër oceaan en uiteindelijk in het water van de Stille Oceaan. Onder bevel van admiraal Sinovi Roses verliet Zwenski in oktober 1904. 38 schepen voeren de haven van Libau binnen. De Dimitri Donscoy was een van hen. De De reis was vanaf het allereerste begin de enige.

Ramp. Al in de Noordzee beschoten nerveuze Rus Artilleristen, Britse vissersboten omdat ze die gebruikten voor Japanse torpedoboten vastgehouden. Dit incident, bekend zoals de Doggerban-affaire, bracht Rusland op de rand van Oorlog met Groot-Brittannië. De De teams waren slecht getraind. de schepen technisch gereviseerd, de Steenkoolreserves zijn altijd schaars.

 Wekenlang Ze reden door de tropische hitte zonder Recreatie, zonder duidelijk vooruitzicht op Succes. Officieren en matrozen wisten het, dat ze superieure Japanners zijn voer richting de vloot. De sfeer aan boord grensde aan Hopeloosheid. In mei 1905, de uitgeputte Eskader de wateren tussen Japan en Korea.

 De Straat van Tushima, een De smalle inham was de kortste route. naar Vladivostok. Restwenski besloot om… nemen. Het was de verkeerde beslissing. Togo stond al te wachten. De avond voor de beslissing was Mistig en windstil. De Russische Squadron gewoon door de straat van Tsushima in twee parallelle kolommen overbelast, uitgeput na een mars van bijna 30.000 km.

 Admiraal Sinovi Petrovic Rochestersky wist dat Togo ergens daarbuiten op elkaar wachten. Hij wist het En hij reed gewoon door. Er was Er is geen andere manier om Vladivostok te bereiken. Op In de vroege ochtend van mei 1905, de Japanse hulpkruiser Shinano Maru Russische colonne in de mist en radio-uitzendingen onmiddellijk naar Togo.

 De fraaie vloot was waargenomen en bewegend in de richting Noordoosten. Togo bevond zich in een hachelijke situatie met zijn Belangrijkste vereniging op de eilanden Shima en Alle machines werden onmiddellijk opgestart. Hij Ik had maandenlang naar dit moment uitgekeken. wachtte en zijn vloot tot het einde Grondige voorbereiding.

 Zijn schepen waren vers van de waarden, zijn Teams die hun sporen in de strijd hebben verdiend. Zijn Artilleristen hadden in talloze gevechten meegedaan. Oefeningen snel en nauwkeurig aangeleerd. vuur. De Russische matrozen zagen de Japanse vloot aan de horizon lijken op een grijze muur van Staal en rook. Roses Stwenski Hij probeerde nog steeds zijn schepen in een te plaatsen.

om de enige keerlijn opnieuw vorm te geven, maar De manoeuvres liepen vast. Schepen blokkeerden elkaar. De afstanden werden verkeerd ingeschat. Signalen verkeerd geïnterpreteerd. De formatie die hij nodig had om maximale vuurkracht te concentreren, Het is niet gebeurd. Wat volgde was chaos. in slow motion. Togo leidde zijn vereniging.

in een boog die naar de marine leidt Dit verdient een plek in de geschiedenisboeken. Hij stak over het verloop van de Russische linie, uitgevoerd een scherpe bocht vlak voor de Russische geweren en bracht zijn schepen in een positie van waaruit zij onder de vijandelijke colonne kon geconcentreerd vuur weerstaan.

 Voor Hij bood zijn diensten enkele minuten aan. eigen salvo tegen de vijand. A Een ogenschijnlijk zelfmoordpoging. De Russen vuurden met al hun kracht en Ze hebben elkaar niet ontmoet. Hun richtkijkers waren verouderd. Hun munitie na de lange Transport in tropische vrachtruimen gedeeltelijk onbetrouwbaar. Haar Artilleristen zijn nooit voldoende.

zijn getraind. Togo voltooide zijn De manoeuvre is vrijwel onbeschadigd gebleven. Toen spraken ze de Japanse kanonnen. Hun granaten waren gevuld met chimosa-poeder, een Hoogexplosief gebaseerd op Picrinezuur, dat bij impact niet alleen Het explodeerde niet, maar er ontstond een hagelstorm. gloeiende ertsfragmenten, die alles Hij verscheurde alles wat hij tegenkwam.

 Metaal, hout, Mensen. Het Russische vlaggenschip Kniorov was zo moeilijk in de eerste 20 minuten ontdekte dat een gebouw in brand stond. zijn besturingssysteem faalde en admiraal Rooschestwenski zelf met granaatscherven in het hoofd en in de stortte in op de brug. De leiding over het squadron viel volledig weg. op dit moment.

 Er was geen opvolger Duidelijk vermeld, geen back-up plan. bestond. Het slagschip van Liapia bovenaan de tweede Rijdend in een Russische colonne, ontvangen Zo veel hits in zo’n korte tijd. bij de waterlijn, die pantserplaten brak open en de zee stroomde naar de voorkant. Afdelingen stroomden toe. Het schip kapseizde en zonk binnen een uur De strijd begint.

 De eerste grote slagschip dat aan deze oorlog deelnam werd door artillerievuur tot zinken gebracht. Honderden mannen gingen met hem ten onder. vocht in het met olie bevlekte water voor hun levens. De Borodino explodeerde op Die avond, toen een Japanse granaat haar raakte Tijdschrift ontmoet. Het gehele achterste gedeelte het schip verdween in een een enorme vuurbal, voor iedereen zichtbaar.

Schepen van beide vloten. Van de 850 Eén bemanningslid heeft het overleefd. alleen zeeman. De Keizer Alexander II kapseisde kort daarvoor, Ook zonder noemenswaardige overlevenden. De Russische gevechtslinie had hield op te bestaan. Dimitri Donsy vocht zich een weg erdoorheen. gedurende deze eerste dag.

 kapitein Lebedev, een ervaren marineofficier, die kende zijn kruiser als geen ander. maakte gebruik van zijn relatief hoge snelheid en bleef uit de buurt van de ergste brandgebieden uit, zonder de De gevechtslinie volledig verlaten. Zijn schip werd geraakt, maar er gebeurde niets. waardoor zijn vechtvermogen onmiddellijk verbetert.

vernietigd. Naarmate de duisternis De Japanners braken binnen en Torpedoboten begonnen de drijvende schepen tot zinken te brengen. en Russische voertuigen met beperkte manoeuvreerbaarheid Om op schepen te jagen, gaf Lebetjev de Opdracht om met volle snelheid noordwaarts te varen. Vladivoroostock lag nog bijna 1000 km verderop.

Ver weg, maar het was het enige doel. Dat was nog steeds logisch. ‘s Nachts zonken Japanse schepen. Torpedoboten zoals de Navarin, een zware beschadigd slagschip, dat slechts Hij kon nog steeds met halve snelheid rijden. De De gepantserde kruiser Admiral Nakimov was getorpedeerd en de volgende ochtend gezonken.

 De Vladimir Monomach, ook zwaar beschadigd, werd door zijn eigen toedoen beschadigd. Bemanning tot zinken gebracht om overgave af te dwingen om te voorkomen. En wat te denken van de machtigste? De grootste vloot die Rusland ooit heeft samengesteld. Wat overbleef was puin. Lijken en een paar schepen die zich in Ze vluchtten in verschillende richtingen.

 Op Op de ochtend van 15 mei reed de Sky alleen. De zee om hem heen was leeg, op één ding na. Puin en olievlekken, de stille Getuigen van de catastrofe uit het verleden Nacht. Leef, laat de ketels maar stromen Breng maximale druk, 17 knopen, dus Snel kon die oude kruiser varen. Vlady Wostock was nog ver weg, maar de De weg leek vrij.

 Toen zag de uitkijkpost de Buini. De torpedobootjager was bijna roerloos in het water, zijn machines beschadigd, zijn dek overvol met Mannen die niet tot zijn familie behoorden Ze maakten deel uit van de vaste bemanning. Er waren Overlevenden van het vlaggenschip Knier naar Wodorov, inclusief de zwaargewonden Admiraal Rosche Stwenski, bewusteloos met een schedelverwonding en meerdere wonden op het lichaam.

De Buini kon niet zelfstandig worden bestuurd. drijfveer. Hij was ten dode opgeschreven. of de naam van de gevangene. Lebetev zette de machines stil. Het was de beslissing van een eerbaar man en een officier die zijn kameraden aanvoerde stelde hem niet teleur. Het was ook de De beslissing die zijn kruiser fataal werd.

De overname van de bemanning vond plaats Uren. Rosestvensky was op een Geld aan boord gebracht. Toen de Buini zal ten onder gaan. De artilleristen De Donkol vuurde schot na schot af op het ronddrijvende, hulpeloze zelf Torpedojager. Het duurde erg lang om af te dalen. Elke minuut die voorbijging was een Die minuut bracht de kruiser van Togo dichterbij.

 Als De Dony kwam eindelijk weer op snelheid. waren al aan de zuidelijke horizon te zien Er zijn rookpluimen te zien. Zes Japanners Kruisers en vier torpedobootjagers. ze hadden maakte gebruik van de Russische radiostilte om… Om de positie van de Donsy te berekenen en Ze haalden hen snel in. Lebedia besefte dat een directe Ontsnappingspoging naar het noorden mislukt dat zou gebeuren voordat de overnachtingstoeslag werd aangeboden.

 Hij koers zetten naar het eiland Ulungdo, Koreaans grondgebied, anderhalf zeemijlen verderop. In de vlakkere gebieden Hij hoopte dat het water daar Hij heeft een manoeuvreervoordeel. En misschien, als hij het lang genoeg volhoudt. Als hij volhardde, zou de duisternis hem overwinnen. redden. De Japanners openden het vuur.

op grote afstand. Lebedia liet de Donskoy in krappe zigzagmanoeuvres rennend, gebruikmakend van elke druppel kruitdamp als Hij gaf zijn artilleristen opdracht een scherm te gebruiken om hun gezichten te verbergen. specifiek gericht tegen de leiders van de Japanse om de vereniging te ontslaan. En dat Het onwaarschijnlijke gebeurde.

 De Russische Kruiser geraakt. De Japanse kruiser Naniva kreeg twee voltreffers, de Otto was er één van. De Japanse formatie aarzelde even. Het was het enige moment in dit gevecht, waarin Lebetv een Ik zag een kans. Maar het bleef op dit punt steken. Moment. De Japanse commandanten reorganiseerden hun lijn en begonnen de Donkol systematisch onder vuur nemen nemen.

 Eén klap scheurde de achterste schoorsteen. De drukval in de stoomleidingen was direct merkbaar. De snelheid daalde van 17 naar 12, en vervolgens naar negen. Knooppunt. De kruisers kwamen dichterbij. Verdere treffers sloegen gaten in de Gebouwen, vernietigde kanonnen, gedood Heren. Het water begon binnen te stromen om de achterste compartimenten binnen te dringen.

 De De pompen draaiden wel, maar er kwam geen water meer. na. Lebedev stond op de commandobrug en keek toe hoe zijn Het schip is vergaan. Het was een zelf toegebrachte schade. Er zaten splinters in zijn dijbeen. De deur werd opengebroken, maar hij liet de post staan. niet.

 De volgende personen hebben onder hem gewerkt: Teams in een mix van Discipline en wanhoop. De Paramedici sleepten de gewonden onder de grond. Dek. De artilleristen bleven vuren. zolang hun wapens nog Het is gelukt. De machinisten vocht met de ketels om alles te bemachtigen laatste knooppuntsnelheid eruit persen. Het was zinloos, maar meer was er niet aan.

Dat hadden ze. De Japanners eisten de Overgave. Een seinofficier aan de voorzijde Japanse kruisers lieten de Stel de bijbehorende vlaggen in. Resultaat Zij zelf. Plaats de vijandelijkheden. Geen bloed meer schuur. Lebetv zag het signaal. Hij liet reageren door zijn artillerist te laten reageren. bevel aan de seinkruiser om te schieten. Het was geen rationele beslissing.

Meer beslissingen. Het was trots, Plichtsbesef. Misschien ook de Zekerheid, die gevangenschap voor hem Dat was voor mij persoonlijk geen optie. In de tussentijd was de kust van het eiland Ulungdo zichtbaar. De rotswanden rezen donker op. vanaf de zee, op minder dan 3 km afstand. Lebedev gaf opdracht om ze zo dicht mogelijk bij te brengen om de rotsen te naderen.

 In het ondiepe water De kustwateren konden door de grote schepen worden bereikt. Volg geen Japanse kruisers zonder zichzelf in gevaar brengen. Het was zijn laatste tactische gedachte. Als hij het schip al kwijt is Als het zou gebeuren, dan zou het er in ieder geval moeten zijn. zinken op een plek waar de vijand er niet gemakkelijk bij kan komen.

was in staat het bezit te nemen. Een andere De inslag trof de stuurboordzijde. net boven de waterlijn. Het schip begon lichtjes af te drijven. naar rechts kantelen. De hoofdingenieur meldden naar boven dat verschillende Schotten ze sloten niet meer goed af en dat inkomend water, het vermogen van de pompen overtroffen.

 Het was niet langer een kwestie van Of, alleen wanneer. Lebediev liet de Geef het bevel om de gewonden naar het dek te brengen. om de reddingsboten te halen om het duidelijk te maken. De ezel zou er niet in zitten. vijandelijke einde valt. Hij zou zinken met zijn vlag in zijn eentje Opdracht gegeven. Donkoy voerde zijn laatste gevecht. De helling naar stuurboord nam toe.

elke minuut. Het dek helde over. merkbaar. Het water stroomde al over. de onderste randen van het vergrootglas. Lebedv-stand nog steeds op de brug, ondersteund door het stuur, het been onder hem vernietigd, het bloed in zijn laarzen. Het liep uit en is inmiddels al lang gestold. Maar hij stond. Eerste officier van Konstantin Platonov Blochin werd naar boven geroepen.

Een matroos vond hem op het hoofddek. onder de gewonden en meldde aan hem met met trillende stem, dat de commandant Ik verwachtte hem. Blochin klom op de brug en Ik stond als versteend in de ingang. De hele verdieping De brugcabine zat vol met vers bloed. bedekt, wat zwart is in het schemerlicht scheen.

 Leutnandono leunde roerloos tegen de muur. Onder zijn pet Er lekte bloed en hersenweefsel uit. Stuurman MP Paul Jakov was in elkaar gezakt naast het kompas. Luitenant Gees lag daar met een opengescheurde knie. Onderbuikspieren op de plank. En overal De commandant stond naast deze dode mannen. Tanden Vermalen met pijn. de handen rond de spaken van het stuurwiel vastgeklemd, op balancerend op één been omdat het andere been was kapot en had geen gewicht zou kunnen dragen.

 Lebediev zag de eerste De agent keek op en trok zijn wenkbrauwen op toen Hij was verrast door zijn aanwezigheid. Toen zei hij met blauwgetinte ogen Lippen: “Ik draag het commando over.” Blochin antwoordde: “Hij zal onmiddellijk “Stuur een reep.” Debedev schudde zijn hoofd. het hoofd. “Hij zal op de brug zijn.” “Verblijf.” Daarna hield hij zijn laatste toespraak.

Commando. Het schip zo dicht mogelijk bij de De rotsen brengen het onweer, niet de donder. overgeleverd, eerder gezonken. Lochin nam het commando over en liet het schip vervolgde zijn weg richting de kust. sturen. De Japanse kruisers volgden. Ze hielden afstand, maar stopten met schieten. met volle intensiteit.

 Ze zagen dat De Rus is gezonken. Er was er nog maar één over. Het is slechts een kwestie van tijd. Rond 16:15 uur, terwijl de zon staat al laag boven de zee Lochin stond daar en gaf het bevel aan… Om Kingston’s te openen. De Kingstons zijn Bodemkleppen, waardoor opening Zeewater wordt gecontroleerd in de De romp van het schip is onder water komen te staan ​​en het schip…

kan opzettelijk tot zinken worden gebracht. Tegelijkertijd moesten de reddingsboten Urine vrijgekomen. De gewonden waren Zij werden eerst ingeladen, daarna de rest. Bemanning. Lebedier weigerde lafhartig om de brug te verlaten. Verschillende zeelieden probeerde hem over te halen om dragen. Hij zou het niet toestaan.

Of hij in deze laatste minuten nog bij ons was, is nog onduidelijk. Zijn bewustzijn hing ervan af of hij de vlag zag. die nog steeds tegen de achtersteven blies, is niet overgeleverd. De Donkoy zonk met zijn oorlogsvlag aan boord. de Russische marinevlag, witte stof Andreas KZ ging met de blauwe auto mee. Schip zinkt naar de bodem.

 Ivan Nikolajewits Lebetev is nooit levend uit het water gekomen. getrokken. De overlevenden dreven mee. hun boodschapper voor de kust van het eiland Ulungdo. De Japanners stuurden boten vanuit Vernietiger Fubuki en bewapend Handelsstoomboot Kazuga Maru. De Russen werden uit het water gehaald en gebruikt als Krijgsgevangenen.

 Van de Bemanning van de Douy, versterkt door de Mannen uit Buini en de overlevenden vanaf het vlaggenschip, waren tijdens de Ongeveer 60 mannen sneuvelden in de strijd, en meer dan Er raakten 120 mensen gewond. admiraal Rooschestwenski, nog steeds bewusteloos, werd gevangengenomen door de Japanners Ze hebben de oorlog overleefd.

 Hij was later in Rusland vanwege zijn Verantwoordelijkheid voor de ramp van Tsushima voor een militaire rechtbank Hij werd aangeklaagd, maar vrijgesproken. De Donskoy lag nu op de zeebodem, 43 m diep, anderhalve zeemijl van de De kust ligt verderop, en daarmee ook, dus Sommigen beweerden dat het om 200 ton ging.

Goud. Waar komt dit verhaal eigenlijk vandaan? De eerste berichten spraken van Geld dat bestemd was voor de Russische vloot in waren bestemd voor het Verre Oosten. Verkocht voor duizenden matrozen en officieren. Operationele kade voor havens en scheepswerven. In Russische marinearchieven onthullen aanwijzingen bij geldtransporten binnen de Eskader, maar concreet bewijs voor 200 ton fysiek goud aan boord van de Donscoy bestaat niet.

Niettemin leefde de geschiedenis voort en altijd Hoe langer ze leefde, hoe groter ze werd. zij. In 2000, de Koreaans bouwbedrijf Dong A Een boodschap uitbrengen die naar de De aandelenmarkten raakten onmiddellijk in rep en roer. Het bedrijf beweerde wrac te hebben. Hij beweerde ze gevonden te hebben en sprak over 14.000.

Er is een enorme hoeveelheid goud aan boord, ter waarde van 10%. een van de grootste hoeveelheden die ooit op aarde zijn gewonnen Het moet overeenkomen met goud. De aandelen van het bedrijf nam toe binnen een Een stijging van 41% deze week. Beleggers kochten aandelen, meldden de media. Het gerucht ging een eigen leven leiden.

 Dan Het bleek dat de hele Het rapport was vervalst. De De Zuid-Koreaanse autoriteiten hebben opgelegd Sancties tegen Dong A. Het bedrijf Een jaar later vroeg hij het faillissement aan. Het Het had een waarschuwing kunnen zijn. Het was Nee. Achttien jaar later, in de zomer van 2018 Het Koreaanse bedrijf Chinier meldde Deze keer met videobewijs.

Een duikrobot naderde de Donkoy. gevonden op het eiland Ulungdo. Op de De videobeelden waren eigenlijk een De scheepsromp is zichtbaar en op de romp De Cyrillische letters waren herkenbaar. De media stortten zich onmiddellijk op het verhaal. op. Deze keer sprak niemand er meer over. 14.000 ton.

 Maar van de 200 ton goud Het woord ‘overal’ was 5500 dozen. Met een gerapporteerde waarde van 133 Miljarden dollars. Dit nummer circuleerde. in honderden rapporten wereldwijd, hoewel ze simpelweg verkeerd hadden gerekend was. 200 ton goud komt overeen met De goudprijs in januari 2025 bedraagt ​​ongeveer 17. Miljarden dollars. niet 133.

De oorsprong van het getal is tot op de dag van vandaag onbekend. Niemand kon het overtuigend uitleggen. Shine Groep profiteerde van de media-aandacht en deed een bod op een Cryptocurrencybeurs in Singapore Beleggingsaandelen in het geplande project Bergingsoperatie is gaande. 124.000 potentiële Investeerders meldden zich.

 De Het beloofde rendement was 25.000%. gespecificeerd. De Zuid-Koreaanse Bureau voor Financieel Toezicht waarschuwde publiekelijk tegen het aanbod en legde uit: “Schener Group heeft geen Er werd bewijsmateriaal gepresenteerd dat het goud daadwerkelijk aan boord of ooit Ik was daar geweest.

 De vertegenwoordiger van Centraal Maritiem Museum in St. Petersburg bevestigde dat het zich in bevond. In de Russische archieven is er geen enkele te vinden. gedocumenteerd bewijs van een Er bevindt zich een goudtransport op de Donkoy. Op Op 26 juli 2018 heeft Shinier zijn naam veranderd. Groep naar Shinier Marine Technology en trok zich terug uit alle openbare De toelichtingen met betrekking tot de Donsy worden teruggestuurd.

In die tijd, de Het bedrijf beschikt al over 53 miljoen dollar. opgehaald door investeerders. Zuid-Koreaanse politie geleid Er is een onderzoek naar fraude ingesteld. De De voorzitter van de vereniging werd benoemd. Veroordeeld tot een gevangenisstraf van meerdere jaren. Wat blijft er over? Is de vraag die gesteld werd door Die vraag had vanaf het begin gesteld moeten worden.

Waarom zou Rusland 200 ton goud moeten hebben? transport op een oorlogsschip dat een zeeslag tegen een moest een superieure vloot in stand worden gehouden? De Het tsaristische rijk in die tijd via een uitgebreid spoorwegnetwerk, die tot in het Verre Oosten reikte. De De Trans-Siberische spoorlijn was al sinds 1904 in gebruik.

in werking. Een goudtransport per spoor, ver weg van de Het oorlogsgebied op zee zou vele malen groter zijn. Het zou veiliger zijn geweest. In aanvulling, De Donscoy had in zijn kolenbunkers 1600 ton kolen geladen. In zijn Magazijnvoorraden voor 500 manschappen Munitie voor zijn artillerie. 5500 kisten goud zouden extra hebben opgeleverd.

Er is laadruimte nodig, maar die is er simpelweg niet. was aanwezig, maar zonder gevechtsvermogen. van het schip serieus aantasten. Rusland zelf heeft nooit officieel lid geworden betrokken bij bergingspogingen. Moskou bezit zeeschepen, die probleemloos kan functioneren op een diepte van 434 m. dat kan, inclusief de onderzoeksboodschappers 1 en Mia 2.

 Wanneer er 200 ton goud aanwezig is om de weg vrij te maken voordat Ulungdo zou worden Rusland is het eerste land dat ze zullen optillen. zou. De stilte vanuit Moskou is wellicht het duidelijkste antwoord op De kwestie van goud. De De Zuid-Koreaanse overheid heeft alles Verdere verkenning van het wrak is verboden. Donskoy is gevestigd in Korea.

soevereine wateren en zonder formele Toestemming voor zielen is vereist voor elke expeditie. illegaal. De kruiser bevindt zich nog steeds op dezelfde plek als toen. Op 16 mei 1905 vloog het op een diepte van 434 meter. anderhalve zee uit de kust met de Cyrillische inscriptie op de verroeste romp en met de mythe van de Hardnekkiger dan welke waarheid dan ook is 200.

tonnen goud, 17 miljard dollar of Niets. Niemand weet het zeker. En dat is precies de reden waarom deze De geschiedenis kent geen einde. Als je dit verhaal leuk vond, Abonneer je dan en laat een reactie achter. daar. Laat ons weten wat u van het goud vindt. De pop denkt, of je dat nu gelooft of niet. ligt daar echt beneden en welke Het volgende verhaal dat je wilt horen.

Elke reactie en elk abonnement helpt ons. Meer verhalen zoals deze voor jou. om onderzoek te doen en het verhaal te vertellen.